4C是鑽石鑑定基礎,私以為4C裡最重要的是車工,因為這項條件會決定鑽石看起來夠不夠閃亮。

好的切磨師,切割出來的比例性、對稱性好,就是理想式車工,除了要看師傅的手藝,最重要的是想保留的是什麼?一般來說,為了保留重量,一克拉和0.99克拉,單價就差個上萬元,所以師傅若衡量大小重量,即使比例看起來怪怪的,保留重量仍是上策。

這時候就會有陀螺鑽、飛碟鑽這些名詞的出現;鑽石在一定的比例的切磨方式之下, 其光澤可以達到最好的效果,這時為了保留最大重量,只好捨棄良好的車工;最常見的就是鑽石深度太深,以致於面看起來比較小,從側面看很像陀螺,所以業界就稱之為陀螺鑽,販賣此種鑽石又以印度阿三哥居多,所以也冠之以「印度鑽」的名稱。

至於尺寸多少算標準,要看這個鑽石的實際重量,1.00克拉跟1.49克拉的標準尺寸當然不一樣,通常一克拉來說,尺寸要在6.4MM以下就可能是印度陀螺鑽。最標準的1克拉直徑要是6.50mm(正負0.04可以接受),若是再龜毛一點,要求冠角、底角、底高之類的也是大有人在,個人認為看直徑就好了,活得比較不累哈哈。

 

接著來實作一下,看看下面這張證書

上面這顆鑽石尺寸6.18-6.20×4.10mm,即使顏色在D Color,淨度很乾淨VVS1,但車工總評只拿到2EX,因為直徑只有6.18mm,克拉數是在很接近一克拉的1.01CT,這時候鑲嵌成檯時就要非常小心,一不小時碰傷到鑽石的邊邊角角;跟同等級3C鑽石一比價差約2~3成,建議買賣時避開1.00或1.01的整數鑽石比較好哦!


這張證書如何呢

這顆鑽石的比例怪到一個不行,根據GIA上的數據,直徑才6mm,難怪車工總評會落在FAIR,而且還有中度螢光Medium Blue,不建議購買,即使買了,鑲台也會看起來很小。

 

最後是這張證書

樓上這顆還能稱之為克拉鑽石嗎?5.92mm*5.98mm*4.14mm,依照圓形明亮式車工的公式計算(5.92+5.98)/2 的平方,再*0.0061算出來只有0.89克拉,那剩下的克拉數被腰圍吃掉了,占了總比例的8.5%,extremely thick faceted,通常這種鑽石都是印度車工的,面小鑽高不亮,價位無法再高了,即使是號稱克拉鑽,只能戴漂亮而已,完全沒有保值性。

 

 

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